铅质汽车平衡块对轮胎的控制作用

铅质汽车平衡块对轮胎的控制作用
　　轮胎上的花纹也会对轮胎的直向   行驶起到很好的控制作用。铅质粘贴平衡块被广泛用于车辆的轮胎平衡上，据统计每年有约7万吨铅被用以生产制造平衡块。汽车及小型卡车的平衡块的长度和重量分别为5-150mm（0.2-6英寸）和7-113克（0.25-4盎司）。通常一辆车配备的铅平衡块在200克到250克之间。这是车辆使用铅产品总量的10-12.5%，但不包括铅酸蓄电池。铅平衡块主要以卡钩式为主，而一些新型的铝合金轮毂因外形需要，使用粘贴式平衡块，配以国产泡面双面胶或3M胶达到维持车轮平衡的目的。
　　铅质车轮平衡块被广泛用于车辆的轮胎平衡上，据统计每年有约7万吨铅被用以生产制造平衡块。汽车及小型卡车的平衡块的长度和重量分别为5-150mm（0.2-6英寸）和7-113克（0.25-4盎司）。通常一辆车配备的铅平衡块在200克到250克之间。这是车辆使用铅产品总量的10-12.5%，但不包括铅酸蓄电池。铅平衡块主要以卡钩式为主，而一些新型的铝合金轮毂因外形需要，使用粘贴式平衡块。
　　这些铅产品在造福人类的同时，也日益污染人类的身体健康和生态环境。铅是一种可以在体内累积的有毒物质，人体吸收过量会导致铅中毒，少量吸收也会影响人的认识能力，甚至损伤人的神经系统。这种材料中的铅释放出来后有可能会进入地下水，特别是污染饮用水，人们尤其是青少年喝了被铅污染的饮用水后，会严重影响神经系统的发育平均每辆车上配有10块平衡块（每个车轮配备2块，另有2块作为备用）尽管人们已做出一些努力，在车辆报废的时候回收利用这些铅平衡块，但仍有许多被随意抛弃或者在金属回收过程中被当做污染物。有大量的铅平衡块在车辆行驶过程中掉落在路2000年10月，罗伯特·鲁特教授发表的一项研究著作（2000年10月出版，《环境健康透视》第108卷，第10章）记录了铅平衡块从车轮上掉落并逐渐磨损而成为铅土的机率。该研究   调查并披露了这种现象，它指出，铅平衡块是“铅暴露在环境中被人们忽视的一个   主要因素。”生态中心的2002年对美国安阿伯市一英里车道的调查也显示了相似的铅脱落率。
　　为了   好的维护人类赖以生存的生活环境，实现社会经济的可持续发展，发达   纷纷制定适合自己的环保政策，对其生产和的铅平衡块进行环保限制。人们开始用各种各样的其它金属代替铅平衡块，   为可行的办法是锌和铝镁合金或铁平衡块。已经有相当一部分欧洲和亚洲的新车开始使用锌或铁平衡块。